25. Juni. Für die meisten von uns ist das einfach nur ein weiterer sommerlicher Tag, an dem es draußen warm ist und auf dem Kalender die Mitte der Arbeitswoche steht. Aber für 1,5 Millionen Menschen weltweit bedeutet dieser Tag viel mehr. Es ist ihr Tag — der Tag des Seemanns, ein professioneller Feiertag für diejenigen, die die Ozeane befahren, die Monate lang die Erde nicht sehen, die in jedem Wetter und an jedem Ort der Welt weitermachen, was unsere Zivilisation ohne sie zusammenbrechen würde: Güter zu transportieren. Die Waren, die wir in den Geschäften kaufen, die Lebensmittel, die wir essen, das Kraftstoff, mit dem wir unsere Autos tanken, alles wird zu 80–90 Prozent per See transportiert. Und hinter diesem riesigen Strom stehen normale Menschen mit rissigen Händen und einem maritimen Charakter. Über sie und den Feiertag, der ihnen gewidmet ist.
Die Geschichte des Tags des Seemanns (oder wie er auch genannt wird, des Tags der Seefahrt) begann relativ früh — im Jahr 2010. Damals trafen sich die Mitgliedstaaten der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), die ein spezialisiertes Einrichtung der UNO ist, zu einer Diplomatischen Konferenz in Manila, der Hauptstadt der Philippinen. Dort wurde Resolution Nr. 19 angenommen, die diesen Feiertag einführte.
Warum wurde genau der 25. Juni gewählt? Diese Datum wurde nicht zufällig gewählt. Die Konferenz in Manila fand Ende Juni statt, und die Organisatoren beschlossen, einen Tag zu fixieren, der für immer den Anerkennung der Verdienste der Seefahrer mit diesem historischen Ereignis verbunden wird. Außerdem wurden im Rahmen derselben Konferenz die wichtigen Manila-Änderungen an der Internationalen Konvention zur Vorbereitung und Zertifizierung von Seefahrern und zur Dienstleistung (STCW) angenommen. Dieser Dokument legt die Standards der beruflichen Ausbildung von Seefahrern weltweit fest. Daher wurde der 25. Juni nicht nur ein Tag der Gratulation, sondern auch ein Symbol für einen neuen Schritt in der Entwicklung der gesamten Seefahrt.
Den ersten Tag des Seemanns haben sie bereits 2011 gefeiert. Seitdem ist er in den internationalen Feiertagskalender eingegangen, und die IMO wählt jedes Jahr eine neue Thema für ihn aus, das aktuelle Herausforderungen der Seefahrt widerspiegelt. Zum Beispiel findet der Feiertag im Jahr 2026 unter dem Motto "Von der Politik zur Praxis: Der Weg zum maritimen Überlegenheit" statt. Das sind nicht nur schöne Worte: dahinter steht das Bestreben, Deklarationen über Sicherheit, Umwelt und Achtung der Seefahrer in tatsächliche Aktionen auf jedem Schiff zu verwandeln.
Oft wird der Tag des Seemanns mit dem Tag der Marine oder dem Tag der Arbeiter des Seefahrt und Flussflotte verwechselt. Aber das sind ganz unterschiedliche Feste. Der Tag des Seemanns ist der Tag des zivilen, kommerziellen Schifffahrt. Derjenigen, die auf Containerschiffen, Tankern, Bulkern, Kreuzfahrtschiffen und Forschungsschiffen arbeiten. Das sind keine Militärischen, obwohl ihre Arbeit nicht weniger gefährlich ist. Das sind diejenigen, die Jahrzehnte zwischen Kontinenten reisen, Ozeane überqueren und Güter transportieren, ohne die die Weltwirtschaft einfach zusammenbrechen würde.
An diesem Tag werden nicht nur die Seefahrer, die auf Reisen sind, sondern auch Angestellte von Häfen, Mitarbeiter von Reedereien, Studenten von spezialisierten Bildungseinrichtungen sowie Veteranen, die dem Meer ihr ganzes Leben gewidmet haben, geehrt. Auch ihre Angehörigen und Nahestehenden fühlen sich berechtigt, am Fest teilzuhaben, da sie ihre Seefahrer monatelang erwarten, in der Trennung leben und alle Härten dieser schwierigen Berufung teilen.
Die Bedeutung der Seefahrer für die moderne Welt ist schwer zu überschätzen. Laut den Vereinten Nationen wird bis zu 90 Prozent aller Waren, die wir nutzen, mit Seefahrt transportiert. Das bedeutet, dass fast jeder Gegenstand in Ihrem Haus — vom Smartphone bis zu Bananen — früher einmal auf einem Frachtschiff über das Meer gesegelt ist. Die Seefahrer sichern den globalen Handel, verbinden die Wirtschaften von Ländern und Völkern und machen das, was wir Globalisierung nennen, möglich.
Aber gleichzeitig bleibt ihre Arbeit eine der härtesten und gefährlichsten. Monate auf dem offenen Meer, Trennung von der Familie, Stürme, Piraten, mangelnde medizinische Hilfe und manchmal unhygienische Bedingungen auf den Schiffen — das ist die Realität, mit der viele Seefahrer konfrontiert sind. Daher ist der Tag des Seemanns nicht nur ein Grund zu sagen "Danke", sondern auch eine Möglichkeit, das Aufmerksamkeit auf Probleme zu lenken, die bis heute ungelöst bleiben: Arbeitsbedingungen, soziale Sicherheit, der Kampf gegen Piraterie und brutale Behandlung.
In der Resolution der IMO wird besonders betont, dass ein spezieller Tag für alle Seefahrerprofessionen notwendig ist, genau weil ihr Beitrag zur internationalen Handel, zur Weltwirtschaft und zur Entwicklung der Zivilgesellschaft unerschätzt ist. Und diese Worte richten sich an die 1,5 Millionen Fachleute, die täglich auf See gehen.
In verschiedenen Ländern unterscheiden sich die Traditionen des Feiertags, aber es gibt auch Gemeinsamkeiten. Am Tag des Seemanns finden offizielle Veranstaltungen statt: Zeremonien zur Verleihung von Auszeichnungen, bei denen verdienten Seefahrern Urkunden, wertvolle Geschenke und Abzeichen überreicht werden. Es werden professionelle Wettbewerbe, Konferenzen, Ehrungen von Veteranen und jungen Fachleuten veranstaltet. In Bildungseinrichtungen finden Tage der offenen Tür, Vorträge über die Besonderheiten der Seefahrt, Meisterkurse und Ausstellungen statt.
Oft werden Fotausstellungen organisiert, auf denen man Fotos sehen kann, die von Seefahrern aus verschiedenen Teilen der Welt gemacht wurden. Das ist eine einzigartige Möglichkeit, die Welt mit den Augen derer zu sehen, die sie von Bord eines Schiffes sehen. Konzerte mit eingeladenen Künstlern finden statt, auf dem Fernsehen werden Dokumentarfilme über die Seefahrt gezeigt. Und diejenigen, die auf Reisen sind, feiern den Feiertag direkt auf dem Schiff — wie sie können: sie versammeln sich am Tisch, heben einen Toast und erinnern sich an ihre besten Reisen.
In Russland ist der Tag des Seemanns kein staatlicher Feiertag und gibt kein Recht auf freien Tag. Allerdings wird er breit in der beruflichen Gemeinschaft gefeiert. In Hafenstädten — in Murmansk, Wladiwostok, Noworossijsk, Sankt Petersburg — finden ihre eigenen Veranstaltungen statt. Mitarbeiter von Seereedereien, Studenten von Seefahrtschulen, Veteranen des Flottes versammeln sich, um sich gegenseitig zu begrüßen und daran zu erinnern, was es bedeutet, Seefahrer zu sein.
Es ist wichtig zu beachten, dass in Russland neben dem Tag des Seemanns auch andere berufliche Daten im Zusammenhang mit dem Meer gibt: der Tag der Marine am letzten Sonntag im Juli und der Tag der Arbeiter des Seefahrt und Flussflotte am ersten Sonntag im Juli. Aber der 25. Juni ist ein internationaler Tag, der Seefahrer aus der ganzen Welt unabhängig vom Flagge, unter der ihr Schiff fährt, vereint.
Wenn von Seefahrern gesprochen wird, kann man die Frage der Piraterie nicht auslassen. Sie gibt es so lange wie die Schifffahrt selbst, aber im 21. Jahrhundert hat sie neue Formen und Ausmaße angenommen. Gewalttätige Angriffe auf Schiffe finden an den Küsten Asiens, Afrikas und Lateinamerikas statt.
Besonders schrecklich bekannt sind die Gewässer vor der Küste Somalias. Dieses Land ist fast ein Synonym für Piraterie: mutige Aktionen somalischer Piraten haben die ganze Welt in Atem gehalten. Obwohl internationale Anstrengungen zur Bekämpfung dieses Übeltaters Ergebnisse bringen, bleibt die Bedrohung bestehen. Im Jahr 2023 wurden nach Angaben des Internationalen Seebüros 120 piratische Angriffe und bewaffnete Raubüberfälle festgestellt. Daher bleibt die Sicherheit der Besatzungen eine der Hauptthemen, die am Tag des Seemanns diskutiert werden.
Über die Jahrhunderte haben die Seefahrer viele Aberglauben und Superstitionen gesammelt. Einige von ihnen sind aus Beobachtungen der Natur entstanden, andere aus der Geschichte, und die dritten werden einfach von Generation zu Generation weitergegeben, um sicher zu gehen. Denn das Meer verzeiht keine Leichtfertigkeit.
Zum Beispiel ist es in England eine schlechte Vorzeichen, am Freitag ins Meer zu gehen, besonders wenn es am 13. Tag des Monats liegt. In Russland glauben viele Seefahrer jedoch, dass Montag der weniger günstige Tag für den Beginn einer Reise ist. Ein weiteres weit verbreitetes Vorurteil ist, dass man auf dem Deck nicht свистen darf — man kann einen Sturm anlocken. Und um den Wind zu rufen, muss man die Mast kratzen.
Es gab auch spezifische Rituale. In der russischen Marine bestand die Tradition, bei der Passage des südlichen Gogland-Meeres in der Finnischen Bucht eine Münze ins Wasser zu werfen — als Opfer für ein erfolgreiches Segeln. Im Allgemeinen sind mit Opfern an die Götter des Wassers viele Überzeugungen verbunden: die Seefahrer haben immer versucht, die höheren Mächte zu besänftigen, damit der Erfolg das Schiff nicht verlässt. Und obwohl heute Schiffe mit modernster Navigationausrüstung ausgestattet sind, leben viele dieser Aberglauben weiter. Denn das Meer, so sehr es auch erforscht wird, bleibt eine Strophe, voller Geheimnisse.
Die Berufung des Seefahrers hat immer Dichtern, Poeten und Filmemacher angezogen. Die Geschichte hat uns viele glorreiche Seiten von Heldentaten hinterlassen, die die Grundlage für Romane, Erzählungen, Filme und sogar Zeichentrickfilme legten. Odysseen, Seeschlachten, Abenteuer, die Romantik der weiten Reisen — alles ist untrennbar mit dem Bild des Seefahrers verbunden. Und selbst heute, wenn Navigation hochtechnologisch geworden ist und die Meere gut bekannt sind, bleibt diese Berufung das imagination erregend.
Der Tag des Seemanns ist nicht nur ein Feiertag für eine Berufung. Es ist ein Feiertag für Menschen, deren Arbeit für die meisten von uns unsichtbar bleibt, aber ohne die unser Welt ganz anders wäre. Jedes Mal, wenn wir ein Produkt in die Hand nehmen, das aus Übersee importiert wurde, oder wenn unser Schiff aus Öl Energie in unsere Häuser bringt, sollten wir uns erinnern: dahinter stehen die Seefahrer. Sie sind monatelang von zu Hause entfernt, riskieren ihr Leben in Stürmen und bei Angriffen von Piraten, aber sie machen ihre Arbeit weiter.
25. Juni ist der Tag, an dem wir ihnen "Danke" sagen können. Nicht laut, nicht für die ganze Welt, aber aufrichtig. Denn sie sind diejenigen, die den Ozean auf ihren Schultern tragen. Und solange es Seefahrer gibt, gibt es diesen brüchigen, aber so wichtigen Brücke zwischen Kontinenten, den wir Welthandel nennen.
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