Сегодня уже ни для кого не секрет, что лучшие в мире танки - наши, российские! И это не пустая похвальба, а мнение специалистов, даже из числа тех, кого в недалеком прошлом мы называли потенциальными противниками... Делают эти танки в нескольких городах страны. Но сегодня мы расскажем о самом крупном из танкопроизводящих предприятий в мире - Уралвагонзаводе. Знаменитый Танкоград назван так потому, что занимает площадь 827 тысяч квадратных метров и является градообразующим предприятием Нижнего Тагила и Волчанска - двух населенных пунктов в Свердловской области с населением свыше 300 тысяч человек.

Страницы истории

Уралвагонзавод ведет отсчет своей истории с октября 1936 года, когда с нового конвейера сошел первый грузовой полувагон. Завод сразу заявил о своей богатырской силе. Около 35,5 тысячи вагонов - в два раза больше, чем произвели все вагоностроительные предприятия СССР, - выпустил он до начала Великой Отечественной войны. А с ее началом в фантастически короткие сроки освоил поточно-конвейерное производство танков Т-34. Первые машины отправились на фронт уже в конце 1941 года. С 1942-го с конвейера каждые 30 минут сходил готовый к бою легендарный танк. Ежесуточно завод отправлял на фронт эшелон боевых машин. Коллектив работал под девизом "Все - для фронта! Все - для победы!" И это были не пустые слова. Сутками люди не уходили из цехов, отдыхая в специально оборудованных здесь же комнатах отдыха, выполняя при этом по 1500 процентов планового задания! Именно УВЗ принадлежит зарождение движения "тысячников", широко распространившегося по всем предприятиям страны.

стр. 60

Среди тех, кто перевыполнял сменные нормы, - тысячи подростков, работающих наравне со взрослыми по 12 часов в сутки. Академик Евгений Патон в шутку называл бронекорпусный цех "механизированным детским садом", ибо большинству сварщиков не было и семнадцати лет.

Всего за годы войны УВЗ выпустил 35 тысяч тридцатьчетверок. Практически каждый второй танк, участвовавший в боях, сошел с конвейера Танкограда. Ни один завод не достиг такой производительности, а ведь нижнетагильцы, кроме танков, произвели в цехах УВЗ десятки тысяч авиабомб, бронекорпусов для штурмовой авиации, снарядов для "катюш" и обычной артиллерии. Не зря имя Уралвагонзавода занесено в Книгу рекордов Гиннесса. Но если уж говорить о рекордах, то, пожалуй, главным из них для самих заводчан и потребителей их военной продукции является высокая степень надежности. Даже выпущенная 55 лет назад тридцатьчетверка до сих пор сохраняет свои ходовые качества, в чем жители Нижнего Тагила имели возможность убедиться в дни празднования 55-летия Победы. 9 мая праздничную демонстрацию в городе открыл танк Т-34, в обычные дни возвышающийся на постаменте у проходной УВЗ. И самое главное - машина сошла с постамента своим ходом, не потребовалось никакого вмешательства ремонтников. Это ли не гарантия качества и надежности танка?!

Летящая птица - марка качества

Силуэт летящей птицы - фирменный знак уральских танкостроителей, продукция которых хорошо известна в России и далеко за ее пределами.

Более полувека танки, изготовленные на Уралвагонзаводе,

стр. 61

неизменно вызывают самый пристальный интерес со стороны специалистов. Стоит только перечислить изделия уральцев, признанные лучшими в разные годы. В 40-х - это Т-34, в 50 - 60-х - Т-54, Т-55, Т-62. В 70 - 90-е годы УВЗ выпускает Т-72, который становится самым массовым танком современности, принятым на вооружение в 15 армиях мира. Разработали его и запустили в серийное производство Леонид Карцев и Валерий Венедиктов, оба лауреаты Государственной премии, заслуженные деятели науки и техники России. По оценкам зарубежных специалистов из Франции, Великобритании, Германии, первый в мире танк с динамической защитой Т-72 будет занимать активную позицию еще лет десять, а при условии глубокой модернизации и дольше. Президент Сирии Х. Асад в одном из интервью еще более категорично заявил: "Т-72 - лучшие танки в мире!" У него есть все основания так говорить. Во время проведения операции "Буря в пустыне" ни одна из семидесятидвоек, состоящих на вооружении сирийских войск, в отличие от бронетехники других стран не вышла из строя во время многодневных маршей по пескам.

Новый танк завода - Т-90С с ракетно-пушечным вооружением. Это современная генерация российских танков, включающая в себя оригинальные конструкторские разработки и лучшие компоновочные и конструктивные решения бронемашин последних десятилетий. Единственный в мире ракетно-пушечный танк с реактивной броней и оптико-электронной системой подавления разработан конструкторским бюро под руководством Владимира Поткина в самые кризисные для отечественной экономики годы. Снайперская точность (от 100 метров до 5 километров), которая гарантируется изготовителями, и скорострельность (7 - 8 выстрелов в минуту) выгодно отличают Т-90С от большинства зарубежных бронемашин. При этом танк обладает широкими защитными возможностями: имеет встроенное оборудование для самоокапывания, устройство для навесных минных тралов, а при наведении на него лазерного прицела распыляет дымовое облако, позволяющее скрыться и выйти из-под обстрела. При этом Т-90С остается простым в эксплуатации и сохраняет такие же габариты, что и Т-72. Первым триумфом нового детища нижнетагильцев стал дебют Т- 90С на Международной выставке вооружений в Абу-Даби в 1996 году, где танк за свои выдающиеся ходовые качества сразу же получил титул "летающего танка", что, впрочем, если учитывать силуэт летящей птицы на его броне, покажется вовсе неудивительным.

Рукопожатие Президента

Годы перестройки и тотальной конверсии нижнетагильцы, как и другие оборонщики, поминают недобрым словом. В конце 80-х наша армия насчитывала 68 тысяч танков, а танковая промышленность выпускала 3,5 тысячи машин ежегодно. Примерно треть из этого числа поставлялась на внешний рынок. Сегодня, к сожалению, там хозяйничают страны, все последние годы "помогавшие" России советами, как "поднимать экономику". Их "абрамсы", "леопарды", "челленджеры" претендуют занять место в тех армиях, которые традиционно вооружались российскими боевыми машинами.

Но заводчане не сдаются. Участвуют в международных выставках, а также стали хозяевами своей российской выставки вооружений и боевой техники "Уралэкспоармс".

К экспозиции Уралвагонзавода с самого начала были прикованы взоры и гостей, и прессы. Тут не лишним будет напомнить выставку вооружений "DSA-2000", в седьмой раз проходившую в Малайзии и собравшую боевые экспонаты из 200 фирм, представлявших 34 страны мира. Продукция Уралвагонзавода буквально приковала к себе внимание и гостей, и хозяев. Случай из разряда беспрецедентных: министр обороны Малайзии Наджиб находился около танка Т-90С целых сорок минут, а для специалистов была устроена полуторачасовая презентация нашего танка. После окончания выставки Т-90С по настоянию хозяев остался у них для прохождения специальных испытаний. А подобное расценивается как предпосылка к заключению контракта.

Но тем не менее уральские танкостроители на выставке оказались на высоте. Ведь именно их изделие - "летающий" Т-90С особенно понравился Президенту России В. В. Путину. "Оружие отличное, - сказал он корреспондентам, поинтересовавшимся его впечатлениями, - стреляет точно, ездит быстро. Удивительно! Особенно яркое впечатление, когда Т-90С с ходу первым же выстрелом поразил мишень"... Президент России пожелал танкостроителям новых успехов, а экипаж танка, блестяще выполнивший упражнение, удостоился его рукопожатия и его личной благодарности. Думаю, слов признательности заслуживают все уральцы, создающие лучшие в мире броневые машины.

Постоянный адрес данной публикации: