Революция 1917 г. и последовавшая за ней многолетняя и кровопролитная гражданская война сопровождались тяжелым экономическим кризисом, одним из проявлений которого была острая нехватка топлива. Преодоление топливного кризиса, использование с этой целью трудовой повинности мирного населения и воинских частей на лесозаготовках рассматривались в литературе 1950-х - 1970-х годов1, наиболее обстоятельно - в монографии Д. А. Баевского2, где имеются специальные разделы об угольной и нефтяной промышленности и об организации заготовок древесного топлива. В советских исследованиях прослеживается тенденция оценивать все проводившиеся мобилизационные мероприятия только в положительном аспекте. В частности, проводилась мысль, что такие мероприятия вызывались суровыми условиями войны, и трудящиеся с пониманием и энтузиазмом воспринимали политику "военного коммунизма", что и позволило преодолеть кризис. Кроме того, большинство авторов работало в центральных архивах, а материал по отдельным губерниям использовался только в качестве иллюстраций; попыток выявить специфику отдельных регионов не предпринималось. В 1990-е - 2000-е годы наметилась тенденция к более критическому анализу политики "военного коммунизма" и более глубокому изучению отдельных ее аспектов на региональном уровне3. И все же политика "военного коммунизма" остается недостаточно изученной в региональном аспекте, что, с учетом размеров территории России, ведет к искажению картины в целом. До революции топливоснабжение Среднего Поволжья базировалось на нефти; уголь играл меньшую роль в топливном балансе. Еще в годы первой мировой войны недостаток угля и нефти заставил транспорт и промышленность все больше переходить на использование дров4. Гражданская война сделала невозможным подвоз в центральную часть России, занимаемую красными, угля из Донбасса и Сибири и нефти из Бакинского и Грозненского районов Кавказа, контролируемых войсками белых. При этом начатые на местах заготовки дров в первой половине 1918 г. ... Читать далее